Berita

Status pembangunan struktur beton bertulang

Saat ini, beton bertulang adalah bentuk struktural yang paling banyak digunakan di Cina, terhitung sebagian besar dari total keseluruhan. Pada saat yang sama, itu juga merupakan area dengan struktur beton bertulang paling banyak di dunia. Output semen bahan baku utamanya mencapai 1,882 miliar ton pada 2010, menyumbang sekitar 70% dari total output dunia.

Prinsip kerja beton bertulang

Alasan mengapa beton bertulang dapat bekerja sama ditentukan oleh sifat materialnya sendiri. Pertama, batang baja dan beton memiliki koefisien muai panas yang kira-kira sama, dan dislokasi antara batang baja dan beton sangat kecil pada suhu yang sama. Kedua, ketika beton mengeras, ada ikatan yang baik antara semen dan permukaan tulangan, sehingga tegangan apa pun dapat ditransfer secara efektif di antara mereka; Umumnya, permukaan tulangan juga diproses menjadi rusuk bergelombang kasar dan spasi (disebut rebar) untuk lebih meningkatkan ikatan antara beton dan tulangan; Bila ini masih belum cukup untuk mentransfer tegangan antara tulangan dan beton, ujung tulangan biasanya dibengkokkan 180 derajat. Ketiga, zat alkali dalam semen, seperti kalsium hidroksida, kalium hidroksida dan natrium hidroksida, menyediakan lingkungan basa, yang membentuk lapisan pelindung pasif pada permukaan tulangan, sehingga lebih sulit untuk menimbulkan korosi daripada penguatan di lingkungan netral dan asam. Secara umum, lingkungan dengan nilai pH di atas 11 dapat secara efektif melindungi tulangan dari korosi; Saat terkena udara, nilai pH beton bertulang menurun secara perlahan karena pengasaman karbon dioksida. Ketika lebih rendah dari 10, tulangan akan terkorosi. Oleh karena itu, perlu dipastikan ketebalan lapisan pelindung selama konstruksi proyek.

Spesifikasi dan jenis tulangan yang dipilih

Kandungan tulangan tekan pada beton bertulang biasanya kecil, berkisar antara 1% (kebanyakan pada balok dan pelat) hingga 6% (kebanyakan pada kolom). Bagian tulangan berbentuk lingkaran. Diameter tulangan di Amerika Serikat meningkat dari 0,25 menjadi 1 inci, meningkat 1 / 8 inci di setiap kelas; Di Eropa, dari 8 menjadi 30 mm, meningkat 2 mm pada setiap tahap; Daratan Cina dibagi menjadi 19 bagian dari 3 hingga 40 milimeter. Di Amerika Serikat, menurut kandungan karbon dalam tulangan, dibagi menjadi 40 baja dan 60 baja. Yang terakhir memiliki kandungan karbon yang lebih tinggi, kekuatan dan kekakuan yang lebih tinggi, tetapi sulit untuk ditekuk. Dalam lingkungan korosif, batang baja yang terbuat dari elektroplating, resin epoksi dan baja tahan karat juga digunakan.